Dash19

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Fórmula de cálculo dos gastos com lavagem

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Fórmula de cálculo das despesas com rodagem

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Frete Peso: o que é e como se calcula

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Fórmula de cálculo da produtividade em transporte

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Frete Valor

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O que é mark-up

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Principais componentes da tarifa de frete

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Formas de rateio das despesas indiretas

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Calculando o preço do frete por quilômetro

CUSTO POR QUILÔMETRO O que é? É quanto custa o veículo para rodar um quilômetro, podendo-se levar em conta ou não no seu cálculo, o tempo despendido. Para que serve? O custo por quilômetro &eacut

Calculando a diária ou preço do veículo parado

DIÁRIA OU PREÇO DO VEÍCULO PARADO O que é? É o valor a ser cobrado pela utilização do veículo pelo período de um dia, sem a parcela relativa aos quilômetros rodados. Para que ser

Calculando o preço do frete

PREÇO DO FRETE (SERVIÇO DE TRANSPORTE) O que é? Preço cobrado para executar o serviço de transporte de mercadorias, serviço que engloba as atividades de: coleta, transporte e entrega da carga. Para que serve

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Dicas para reduzir custos e melhorar a eficiência na gestão de frotas

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Esta taxa, segundo a NTC&Logística, se destina a ressacir o transportador pelos custos operacionais e administrativos envolvidos na operação de despacho e nas atividades de Coleta e Entrega. Considera-se despacho o conjunto de me

Como são apurados os custos do transporte rodoviário de carga

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NEGOCIAÇÕES SALARIAIS 2015 - SP

Confira, abaixo, pisos salariais dos mais importantes sindicatos paulistas

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Como é o preenchimento do Requerimento de AET ao DNIT

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Prazos para obtenção de AET

No DNIT - Rodovias Federais: No DER/SP - Rodovias Estaduais Paulistas NOTA: Esses prazos, apesar de legais, nem sempre são observados pelos órgãos competentes, sendo recomendável o acompanhamento

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Pesos permitidos para guindastes

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O que precisa ser levantado para roteirização de transportes com peso e/ou dimensões excedentes

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Remoção cancela praça de pedágio

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Como se faz a escolha (dimensionamento) do veículo, na prática

Com base no conhecimento da capacidade geométrica e estrutural da infraestrutura viária, através do levantamento do percurso, confira aqui>>> Com base no conhecimento da frota de transporte d

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Veículos com dimensões excedentes

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CVC's - Rodotrem e Treminhão

Quais os requisitos para trânsito de CVC's (Rodotrem, Treminhão, Tritrem, Bitrenzão) com PBTC acima de 57t e comprimento acima de 19,80m 1 - Atendimento aos requisitos estabelecidos pela Resolução 211/06 do Co

Peso Brutos Máximos Admitidos

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Peso bruto transmitido por eixo

Escolta e Batedores Policiais

Regras para dimensionamento de escoltas e batedores Escolta credenciada - Em termos gerais são exigidas para cargas com largura acima de 3,20m e/ou comprimento acima de 25,00m e/ou altura acima de 5,00m e/ou exc

Critérios para a exigência de Estudo de Viabilidade

O estudo de viabilidade é uma exigência que varia de órgão para órgão, normalmente com previsão na norma ou instrução que regulamenta o transporte de cargas indivisíveis com pesos acima

Guia para elaboração do projeto

Roteiro para elaboração do projeto de um transporte de carga excedente: Mapeamento do percurso Identificação dos órgãos com jurisdição sobre a via Levantamento da legislação espe

Requisitos para obtenção de AET no DNIT

Requisitos para obtenção de AET no DNIT Os requisitos para circulação de veículos de transporte de cargas excedentes e de guindastes nas rodovias federais são estabelecidos pelo DNIT com base nas seguintes legis

AET no DER/SP

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AET na CET/SP

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Com a publicação da Resolução CONTRAN Nº526/2015, na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária, passam a ser admitidas as seguintes tolerâncias: I – 5% (cin

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Critério para exigência de Estudo de Viabilidade pelo DNIT

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Critério para exigência de Estudo de Viabilidade pela DAER-RS

O DAER com base na Instrução Normativa n° 63/2007, assegurada em carta ao sindipesa de 25 de fevereiro de 2003, somente exigirá Estudo de Viabilidade para cargas com PBTC acima de 175 toneladas, que devem ser transportadas em con

Critério para exigência de Estudo de Viabilidade pela DER-MG

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Portaria DNIT Nº 1.011 que regulamenta a substituição do Batedor da PRF por 2 batedores credenciados no transporte de pás eólicas

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Resolução nº 603/82 do CONTRAN

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Pré-roteirização do percurso

Pré-roteirização do percurso É o estudo preliminar da viabilidade do transporte a partir do mapeamento das diversas rotas possíveis e do levantamento das condições/limitações f&iacut

Legislação específica do transporte de cargas especiais

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Dicas para viabilização do itinerário

Um mapa atualizado ou uma ferramenta de roteirização. Veja exemplo aqui>>> Levantamento de campo ou em banco de dados de rotas já utilizadas em outros transportes Para transportes

Providências pós AET

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Configuração final do Conjunto Transportador

Configuração final do Conjunto Transportador Vide aqui desenho técnico

Fatores que influem no Dimensionamento

Fatores que influem no Dimensionamento Largura Altura Peso Comprimento Excesso Lateral Excesso Longitudinal Escolta Credenciada Escolta Policial Acompanhamento por Concessionárias C

Taxas e Tarifas

Principais taxas e tarifas sobre o transporte de cargas especiais Taxas para expedição de AET Tarifas pelo uso da via (TAP, TUV) Escolta por batedores policiais e/ou credenciados Acompanham

Rodovias federais delegadas

Rodovias federais delegadas Ao estado de Minas Gerais Ao estado do Rio Grande do Sul Ao estado do Paraná

Principais obstáculos ao transporte de Cargas Excedentes

Obras de Arte Especiais Pórticos Fiação elétrica, telefônica e de TV a Cabo Guard-rail em pontes e viadutos Praças de Pedágio Postos de

Restrições ao trânsito de cargas excedentes

Restrições ao trânsito de cargas excedentes Clique aqui para as últimas notícias sobre restrições operacionais DNIT - Rodovias Federais Clique aqui para informações sobre

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Legislação, normas e regulamentos aplicáveis ao requerimento e obtenção de AET's para trânsito de cargas excedentes em rodovias federais Resposta da Ouvidoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres -

Guia para obtenção de AET no DNIT

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Contato - Concessões Federais

Concessões Federais Entidade/Site Contato/email Telefone Concer Ricardo Barra 51-32105235 CRT Jose Luiz Salvador 21-26780001 NovaDutra Ascendino da Silva Mendes - gerente 12-36469541 Sérgio Bolognies

Legislação aplicada às rodovias Paulistas

Legislação aplicada às rodovias Paulistas Portarias do DER (todas) Portaria SUP/DER-23 (íntegra) Aviso DER Guindaste 10t Aviso DER Guindaste 12t Tabela de Escolta DER

PORTARIA SUP/DER-023-03/04/1996

PORTARIA SUP/DER-023-03/04/1996 Dispõe sobre as autorizações especiais de trânsito para veículos ou combinações de veículos nas rodovias estaduais. Ref.: Exp. nº 9-54.001/ASE/1995 O SUP

Aviso DER Guindaste 10t

SECRETARIA DOS TRANSPORTESDEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM AVISO Ficam os interessados na obtenção de autorizações especiais de trânsito - AET’s avisados de que a tolerância referida no item 3.03.0

Aviso DER Guindaste 12t

Aviso da Diretoria de Engenharia do DER permitindo o limite de 12 toneladas para guindastes, conforme previsto pela Portaria SUP-DER/23

Tabela de Escolta do DER-SP

Tabela de Escolta do DER-SP TABELA PARA DIMENSIONAMENTO E QUALIFICAÇÃO DE ESCOLTA DO DER CARACTERÍSTICAS DO VEÍCULO CARACTERÍSTICAS DA RODOVIA DE PISTAS SIMPLE

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Mapa, área de atuação e contato com concessionárias de rodovias no Estado de São Paulo Confira no mapa dados sobre a concessão, clicando no trecho de rodovia a ser utilizada e na tabela, abaixo, nome, tele

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Legislação, normas e regulamentos aplicáveis ao requerimento e obtenção de AET's para trânsito de cargas excedentes na cidade de São Paulo Lei nº 14.072, de 18 de outubro

LEI Nº 14.072, DE 18 DE OUTUBRO DE 2005

LEI Nº 14.072, DE 18 DE OUTUBRO DE 2005 AUTORIZA A COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO - CET A COBRAR PELOS CUSTOS OPERACIONAIS DE SERVIÇOS PRESTADOS EM EVENTOS, RELATIVOS À OPERAÇÃO DO SISTEMA VI&Aac

Tarifas para acompanhamento de travessias e remoção de interferências na cidade de São Paulo

Tarifas para acompanhamento de travessias e remoção de interferências na cidade de São Paulo Discriminação do Serviço Unidade Custo Unitário (R$) Cus

Carga Excedente na Cidade do Rio de Janeiro

Carga Excedente na Cidade do Rio de Janeiro Resolução SMTR nº 1.520 de 15 de fevereiro de 2006 Prorroga a Resoluçã SMTR Nº 1.511, de 18 de Janeiro de 2006 e dá outras providências O SECRET

RESOLUÇÃO SMTR Nº 1730 DE 12 DE DEZEMBRO DE 2007.

RESOLUÇÃO SMTR Nº 1730 DE 12 DE DEZEMBRO DE 2007. PRORROGA A RESOLUÇÃO Nº 1.698/SMTR DE 12 DE SETEMBRO DE 2007 QUE DISPÕE SOBRE A CONCESSÃO DE AUTORIZAÇÃO ESPECIAL DE TRÂNS

RESOLUÇÃO SMTR Nº 1784 DE 09 DE JUNHO DE 2008.

RESOLUÇÃO SMTR Nº 1784 DE 09 DE JUNHO DE 2008. PRORROGA A RESOLUÇÃO Nº 1.730/SMTR DE 12 DE DEZEMBRO DE 2007 QUE DISPÕE SOBRE A CONCESSÃO DE AUTORIZAÇÃO ESPECIAL DE TRÂNSITO

Tabela de Escolta da PRF

Tabela de Escolta da PRF Tabela para dimensionamento e qualificação de escoltapara um conjunto transportador, conformeanexo IV da Resolução 11/04 do DNIT CARACTERÍSTICASDO VEÍCULO CAR

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Cálculo da TUR - Tarifa de Utilização da Rodovia

A TUR - Tarifa de Utilização da Rodovia tem como base o Capítulo VI da Instrução Normativa Nº 63/2007 do DAER/RS e se calcula conforme demonstrado abaixo: Capítulo VI da Instrução No

Requisitos para o trânsito de cargas indivisíveis no município de Santos - SP

Órgão responsável: CET Santos Contato: Elio Giangiulio Telefone: (013) 3228-9300 e (013) 99727-3280 E-mail: geso@cetsantos.com.br Legislação: Decreto nº 3281 de Dezembro de 1998Tarifa para tra

Município do Guarujá - SP

Requisitos para obtenção de AET e operação de transporte de cargas indivisíveis no Município do Guarujá - SP Confira no quadro abaixo os procedimentos para programação de travessias com

Vias municipais de Osasco - SP

Taxas e Tarifas Vias municipais de Osasco - SP Órgão Demutran / Secretaria da Fazenda Av. Bussocaba, 100 Telefone 11-3652 9114 Responsáveis Claudenis Benigni Email demutran.sesm@osasco.sp.gov.br

Vias Municipais de São Bernardo Campo

Vias Municipais de São Bernardo Campo Órgão Demutran Telefone 11 4330 6633 Contato Mário Gomes de Souza Filho – “Marinho” E.mail fiscalizacao.de

Vias municipais de Diadema - SP

Taxas e Tarifas Vias municipais de Diadema - SP Órgão Ditran - Divisão do trânsito Responsável Romério Vieira Telefone 11 - 4075 8015 Celul

Vias municipais de Carapicuíba - SP

Requisitos para obtenção de AET e Tarifas Vias municipais de Carapicuíba - SPVias Municipais de Carapicuíba Órgão Semutran Responsável Paulo Gomes Telefone 11- 41844098

Vias Municipais de Santo André

Vias Municipais de Santo André Órgão EPT – Empresa de Transportes de Santo André Telefone 11 4992 6033 r 254 Fax 11 4992 6033 r 213 E. mail cadenipo

Vias municipais de Campinas - SP

Taxas e Tarifas Vias municipais de Campinas - SP Órgão EMDEC Depto de Tráfego Responsável Atilio André Pereira - Diretor de operações Chefe do Departamento Eduardo Vascon

Vias Municipais do Rio de Janeiro

Vias Municipais do Rio de Janeiro Órgão CRV - Coordenadoria de Regulamentação Viária Responsável José Américo Cargo Coordenador de Regulamentaç&atild

Requisitos para o trânsito de cargas indivisíveis no município de Mogi das Cruzes - SP

Órgão responsável: Setrans Contato: Adriano Telefone: 013-997089743 Operacional: Fabrício Telefone: 13981234678 E-mail: transito.setrans@gmail.com Legislação: Lei nº 1676-A de 22/12/0

O que o órgão quer saber?

I - Quem é o Transportador II - Qual a natureza da Carga III - Quem é o Embarcador IV - Qual a Origem e o Destino da Carga V - Qual o percurso indicado para o transporte VI - Quais veículos foram especificados para o t

Passo a passo para a escolha do veículo no transporte de cargas superpesadas e superdimensionadas

O melhor veículo para o transporte de carga superpesada e superdimensionada é aquele que permite realizar o transporte com segurança, respeito à legislação e aos prazos, com o menor custo operacional. Nesse se

Que fatores devem ser considerados na roteirização do transporte?

> Distância de Transporte; > Órgãos com jurisdição sobre o(s) trecho(s) de rodovia(s) a serem percorridos; > Viabilidade geométrica e estrutural do transporte; > Pontes e viadutos co

Serviços que compõem uma operação de transporte de cargas excedentes

Uma operação de transferência de uma carga indivisível, excedente em peso e/ou dimensões, do ponto A para o ponto B, incluindo ou não operação de carga e descarga implica na contratação

Tabelas referenciais de custos de guindastes

A Tabela abaixo é o resultado de estudos realizados pela Divisão de Guindastes do Sindipesa e tem como objetivo servir como referência para cálculo dos custos incidentes sobre os serviços de locação de guin

Negociações coletivas do Sindipesa 2016

Data Base 01/MAIO/2016 CONFIRA AQUI CONVENÇÕES DE ANOS ANTERIORES ESCOLHA O ANO20162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997 B

Pisos Salariais do TRC 2016-2017

ANO 2016 2015 Para pesquisar pisos salariais dos profissionais envolvidos no transporte rodoviário de cargas, clique, no mapa ao lado, sobre o estado onde localiza-se o sindicato ou informa&cced

Beneficios

Clube de Vantagens Sindipesa A MELHOR RELAÇÃO CUSTO X BENEFÍCIO As associadas recolhem apenas um tipo de contribuição à Entidade, a contribuição associativa, recolhida mensalmente. Nada de con

Como requerer uma AET permanente no DNIT para transporte de cargas indivisíveis?

Para requerer uma AET permanente, ou seja, uma AET com validade anual no DNIT para transporte de cargas indivisíveis, confira a sequência de procedimentos, abaixo: 1 - Cadastre sua empresa no SIAET, clicando em http://siaet.dni

Resumo da Resolução 210/06 do Contran

A resolução 210/06 define os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias terrestres e dá outras providências. Dimensões máximas permitidas: Lar

Passo a passo para a roteirização do transporte de cargas excedentes?

Escolher a melhor rota para o transporte de uma carga excedente, efetivamente, não é uma tarefa simples, ainda que a tecnologia de geoprocessamento e ferramentas baseadas no google maps ajudem muito. Quatro fatores fundamentais devem ser

Instrução Normativa AGETO Nº 3 DE 30/06/2016

Disciplina regras de pesos e dimensões para circulação de veículos nas rodovias sob circunscrição da Agência Tocantinense de Transportes e Obras - AGETO. O Presidente da Agência Tocantinense Transp

Empresas especializadas na elaboração de Estudo de Viabilidade Estrutural e Instrumentação de Pontes e Viadutos

EMPRESA RESPONSÁVEL/EMAIL TELEFONE CELULAR SERVIÇOS PRESTADOS OBSERVAÇÕES Celenge Engenharia S/C Ltda Paulo Cavalcanti 11-34599430 11- 99721011 Estudos de Viabilid

Empresas especializadas na Instrumentação de Obras de Arte Especiais

Empresas especializadas na Instrumentação de Obras de Arte Especiais EMPRESA RESPONSÁVEL/EMAIL TELEFONE CELULAR SERVIÇOS PRESTADOS OBSERVAÇÕES Beltrame Engenharia SS

Check List de Veículos e dos Requisitos para Transporte de Cargas Excedentes

Antes de iniciar uma viagem ou liberar o veículo para carregamento com carga especial certifique-se de que o mesmo, assim como os veículos de escolta, e o motorista atendem à legislação vigente.

Confira aqui como é o agendamento da PRF para escolta de cargas excedentes

Para fazer o agendamento de escolta da PRF, de acordo com as novas regras do MPO 017 e MPA 021 siga o passo-a-passo abaixo: 1 - Envie ao CNO - Centro Nacional de Operações da PRF, através do e-mail: escolta@p

O que é eixo pendular?

É o tipo de eixo que equipa os reboques e semirreboques modulares hidráulicos. Diferentemente dos eixos convencionais, um eixo pendular é formado por dois eixos independentes, um do lado esquerdo e uma do lado direito

Qual o peso máximo permitido por eixo para reboques e semirreboques hidráulicos com distância entre eixos acima de 2,40m?

De acordo com o inciso "c" do item II do Art. 8º da Resolução 01/16 do DNIT, transcrito abaixo, 16,0 toneladas - para os veículos com conjunto de 02 (dois) ou mais eixos com suspensão e direç&atil

O que área de varredura?

É a área necessária para manobra de determinado veículo ou combinação de veículos com dimensões excedentes.

O que é semirreboque?

Semirreboque é o veículo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora, ou é a ela ligada por uma articulação.

O que é tara, lotação, PBT/PBTC e CMT?

De acordo com a Resolução Nº 290, de 29 de agosto de 2008, que disciplina a inscrição de pesos e capacidades em veículos de tração, de carga e de transporte coletivo de passageiros, de acordo com os a

O que é carreta hidropneumática?

É o veículo do tipo semirreboque, dotado de suspensão com atuação mista ou conjugada hidráulica e pneumática.

Como requerer uma AET permanente no DNIT

Para requerer uma AET permanente, ou seja, uma AET com validade anual no DNIT confira a sequência de procedimentos, abaixo: 1 - Cadastre sua empresa no SIAET, clicando em http://siaet.dnit.gov.br e preenchendo o formulário&n

O que é Carga Indivisível Unitizada?

Carga indivisível unitizada é a carga constituída de mais de uma unidade indivisível arranjada e acondicionada de modo a possibilitar a movimentação e o transporte como uma única unidade. Vide exemplo

Requisitos para exigência de curso de Carga Indivisível

Atenção: desde o dia 1º de julho de 2015, todos os motoristas para condução de veículos transportando cargas indivisíveis, ou de guindastes, cuja circulação dependa do porte de AET, dever&atild

Critérios para programação de travessias

Confira abaixo os critérios para programação de travessias em rodovias concessionadas, federais e estaduais de SP PESOS E DIMENSÕES DO CONJUNTO TRANSPORTADOR A PARTIR DOS QUAIS É NECESSÁRIA A PROGR

Diretoria do Sindipesa

Quadriênio 2015/2019 Nome Diretoria Empresa Júlio Eduardo Simões Presidente Locar Transportes e Guindastes José Doutel Lopes Vice-Presidente de assunt

Ficha de Filiação ao Sindipesa

Baccarelli Caldami Carvalhão Cruz de Malta Darcy Pacheco Dicanalli Transportes Fama GARUFI Corretora de Seguros Gera Seguros Grupo Santin Guindal Guindastec Guindastes Tatuape

Eventos de interesse das associadas

Confira abaixo onde encontrar Cursos e Eventos ESCOLA DE TRANSPORTES Site: http://www.escoladetransportes.com.br E-mail: treinamento@escoladetransportes.com.br SEST SENAT Site: http://www.sestsenat.org.br ABRALOG E

Valor da Contribuição Mensal Associativa ao SINDIPESA

Categoria da Empresa Valor da Contribuição Mensal Vigas / Gôndolas R$ 3.000,00 Linhas de Eixos R$ 1.161,00 Carrega - Tudo

Guia para recolhimento do Imposto Sindical 2015

Confira tabela de anos anteriores ESCOLHA O ANO 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

Dados cadastrais do Sindipesa

SINDICATO NACIONAL DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE E MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS PESADAS E EXCEPCIONAIS C.N.P.J.: 61.843.926/0001-33 Codigo da Entidade: 000.000.4774-0 Atividade Principal: 6026-7 Endereço oficial Rua Batatais, 3

Imagens de Transporte de Cargas Excedentes

Vídeos de transportes de cargas especiais

Transpesa Della Volpe Cruz de Malta JB Transportes Cruz de Malta JB Transportes Transdata Cruz de Malta

Inscrição de Tara e Lotação: Plaqueta Obrigatória

A inscrição de tara e lotação dos caminhões e ônibus constitui obrigação prevista no artigo 117 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB): Art. 117. Os veículos de transporte de c

Taxas de expediente para obtenção de AET

ESTADO TIPO DE AET SISTEMA DE CONCESSÃO DE AET INDIVISÍVEL CVC DNIT R$ 64,37 R$ 66,14 INFORMATIZADO Acre NI NI NI Alagoas R$ 98,40

Limites de peso e dimensões para trânsito de veículos transportando cargas excedentes na Anchieta (SP-150)

Confira abaixo os limites máximos de pesos e dimensões para trânsito de carretas superdimensionadas na Rodovia Padre Anchieta - SP 150. Acima de qualquer um desses limites a travessia tem que ser executada através da Rodovia do

Tabela de Preços de Escolta da PRF

Confira abaixo Tabela de Serviços de Escolta da PRF, reajustada pela portaria 1.070/2015 do Ministério da Justiça: R$/Km 70 km / h 5,55 60 km / h 6,77

Tarifas para acompanhamento de travessias e remoção de interferências na cidade de São Paulo

Discriminação do Serviço Unidade Custo Unitário (R$) Custos operacionais da CET Equipe semafórica convencional hora

O que é CRLV e para que serve?

CRLV - Certificado de Registro e Licenciamento de Veículos é um documento de renovação anual, depois de quitados impostos como o IPVA, DPVAT, taxa de emissão do documento e eventuais tributações estaduais.

Tarifas operacionais no Sistema Anchieta/Imigrantes

Valores válidos com base Portaria 46/16 da ARTESP e na Tabela de Preços Unitários do DER-SP. Para mais informações, clique aqui>>> Inversão Pedágio (SP-055)

Transporte de produtos siderúrgicos com dimensões excedentes

A Resolução Nº 293, de 29 de setembro de 2008, que trata do transporte de produtos siderúrgicos inclui nesta categoria os seguintes produtos: barra, bobinas, chapas, lingotes, perfis, sucata, tarugo, tubos e vergalhão

Dimensões máximas permitidas

Confira abaixo as dimensões máximas permitidas para veículos de transporte de carga e passageiros, tendo como base a Resolução 210/06 do Contran. Conforme Art. 1º da Resolução 210/06 do CON

Pesos permitidos para cargas indivisíveis

Os pesos por eixo e conjunto de eixos admitidos para veículos transportando cargas indivisíveis são definidos pelos órgãos com jurisdição sobre a via ou rodovia e variam com o número de eixos, o tip

Requisitos para a circulação de Guindastes em Rodovias Federais

Os requisitos para a circulação de guindastes nas Rodovias Federais são estabelecidos pelo DNIT com base nas seguintes NORMAS LEGAIS: Artigo 101 do Código de Trânsito Brasileiro

Requisitos para a circulação de Guindastes em Rodovias Estaduais Paulistas

Os requisitos para a circulação de guindastes nas Rodovias Estaduais Paulistas são estabelecidos pelo DER-SP e pela ARTESP com base nas seguintes NORMAS LEGAIS: Artigo 101 do C&oacut

O que está por trás dos valores constantes do CRLV

Os valores constantes do CRLV acima têm os seguintes significados: Marca/Modelo - Volvo/VM 310 6X4R No exemplo acima: Volvo é a marca do caminhão VM 310 é o modelo do caminhão 6X4 é o tipo de t

Surveying Reports

https://www.ntc.gov.au/Media/Reports/(E62BE286-4870-ED95-1914-1A70F3250782).pdf nao deixe de ver Falar com Anfir sobre transporte de bobinas Propor para Vania Permits are issued only to business entities or individuals actually doing the t

Tacógrafo

O Registrador Instantâneo Inalterável de Velocidade e Tempo (ou Tacógrafo, como é mais conhecido) é equipamento obrigatório para os veículos de carga e passageiros, conforme prevê o Art 105, inciso II

Infrações e penalidades relacionadas ao transporte de cargas excedentes

Confira, abaixo, as principais infrações relacionadas ao trânsito de veículos de transporte de cargas indivisíveis, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro: IV - com suas dimensões ou de sua

Limites de peso e dimensões para trânsito de veículos transportando cargas excedentes na Anchieta

De acordo com a Ecovias dos Imigrantes, os veículos transportando cargas indivisíveis, excedentes em peso e/ou dimensões, para trânsito na Rodovia Anchieta, SP-150, estão limitados aos limites abaixo:

Tempo de descanso das obras de arte especiais para passagem de cargas especiais no Sistema Anchieta Imigrantes

Operações especiais para trânsito de cargas excedentes no SAI

INVERSÃO PEDÁGIO NO GUARUJÁ: SP-055 Ocorrência: quando a largura do conjunto transportador exceder 3,80m CONTRAMÃO PLANALTO (SANTOS - SÃO PAULO) SP-160 Ocorrência: quando a largura

Quantidade máxima de transportadoras permitidas por operação no SAI

A Ecovias dos Imigrantes, concessionária de rodovias, que opera o Sistema Anchieta/Imigrantes permite um máximo de 2 a 3 transportadoras nas diversas operações que realiza para viabilizar o trânsito de cargas excepcionai

Tabela de Preços de Operações Especiais de Concessionárias de Rodovias Paulistas

Confira abaixo valores das principais operações especiais realizadas por concessionárias de rodovias paulistas, tendo como base a Portaria Artesp 46/16: Regra Geral para todas as concessionárias, exceto Ecovias e Tamoios

Modelo de declaração de pesos e dimensões

Como se faz declaração

Critérios para exigência de Cavalo Mecânico Reserva

6.4. Para o trânsito do conjunto transportador, em Pista Simples, poderá ser exigida uma unidade tratora reserva, sempre que o conjunto transportador apresentar largura superior a 5,00 metros e PBT/PTBC acima de 150 tf, devendo esta exig&eci

Operações especiais exclusivas no Sistema Anchieta/Imigrantes

1. De acordo com a concessionária Ecovias dos Imigrantes, para trânsito de cargas excedentes no Sistema Anchieta/Imigrantes, são realizadas normalmente as seguintes Operações Especiais:

Quais os critérios para exigência de instrumentação do Viaduto do Casqueiro na Baixada Santista

De acordo com a Ecovias dos Imigrantes, a instrumentação do Viaduto do Casqueiro é exigida para Conjuntos Transportadores com PBTC acima de 450 toneladas

TABELA DE PISOS SALARIAIS: SINTRACARGAS-SC

TABELA DE PISOS SALARIAIS – SINTRACARGAS MOTORISTAS E PESSOAL ADMINISTRATIVO – A coluna de COR VERMELHA teve antecipação de reajuste de 9,83% (INPC de maio/2016), e vigorou at&eacut

O que é carga indivisível?

Carga indivisível é a carga que não pode, sem custos indevidos ou risco de danos, ser dividida em duas ou mais partes e que, para fins de transporte, excede o peso e/ou dimensões dos veículos convenc

Critérios para concessão da AET anual

Critérios para concessão de AET para uma única viagem no DER-SP

Critérios para concessão de AET para uma única viagem no DNIT

Placa de sinalização traseira nos guindastes

Nos guindastes a placa de sinalização traseira, definidas de acordo com a Resolução 520/15, alterada pela Resolução 610/15 do Contran, pode ser pintada no chassi do equipamento, conforme mostrado abaixo

Pesos permitidos para caminhão trator no transporte de cargas especiais

Pesos acima dos limites legais Em casos especiais, o caminhão trator poderá ter o peso bruto total com uma distribuição de peso por eixo compatível com a necessidade de tração e arraste do veícul

Critérios para transposição de Pontes e Viadutos

De acordo com as normas específicas do DNIT, do DER-SP e de todos os órgãos rodoviários é condição obrigatória para transposição de pontes e viadutos por veículos de transp

Critérios do DNIT para concessão de AET para veículos transportando carga composta

O que é carga composta De acordo com o item II do Art. 4º da Resolução 01/16 do DNIT, carga composta de mais de uma unidade indivisível é a carga constituída de duas ou mais unidades de cargas indivi

Critérios DER-SP para concessão de AET para carga composta

O que é carga composta De acordo com o item 2.6. da Portaria 64/16 do DER-SP, carga composta de mais de uma unidade indivisível é a carga constituída de duas ou mais unidades de cargas indivisíveis. Qua

Como é o requerimento da AET?

A forma e meios para requerimento da AET variam de órgão pára órgão. No Brasil, apenas alguns estados permitem o requerimento da AET através de sistemas online. O pioneiro deles é o do DNIT, conhecid

Critérios para concessão da AET para máquinas com base na Resolução 02/14 do DNIT

O DNIT, com base na Resolução 02/14 de 27 de fevereiro de 2014 criou uma regra especial para quem transporta máquinas agrícolas com altura final do conjunto transportador acima de 4,40 e até 4,95. Com base nessa

Portaria 1.070 - fixa os preços dos serviços prestados pela PRF

GABINETE DO MINISTRO PORTARIA Nº - 1.070, DE 30 DE JULHO DE 2015 O MINISTRO DE ESTADO DA JUSTIÇA, no uso da atribuição que lhe confere o art. 70, inciso I, da Lei nº 9.069, de 29 de junho de 1995, combinado com a

Como é a programação de travessia de carga indivisível no SAI - Sistema Anchieta-Imigrantes?

Depende do trecho da rodovia e do sentido da rodovia que você vai utilizar. Para trânsito na SP-150, ambos os sentidos: A programação é exigida sempre que sejam ultrapassados os seguintes peso e ou dimen

Como é a placa de sinalização de comprimento e largura excedentes na Argentina

Confira abaixo especificações da placa de Sinalização Especial de Advertência Traseira para Comprimento e/ou Largura Excedente na Argentina: ATENÇÃO: Notar que a largura total da placa deve ser

Qual é a melhor rota para o transporte de cargas com pesos e dimensões excedentes?

- É a mais curta? - Com trânsito apenas em rodovias não pedagiadas? - Sem custos com tarifas para uso da rodovia, como TUV, TAP e outros - Com o menor custo e exigências para obtenção da AET? - Com

Evolução da quantidade de AETs emitidas pelo DNIT e pelo DER-SP

DNIT (total de AET's emitidas para todas as resoluções) ANO JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ TOTAL 2016 13.481 11.015 13.460 1

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em processo de criação.

Quais os critérios e exigências para o trânsito de veículos com cargas excedentes na Ponte Rio-Niterói

Para a obtenção de uma autorização especial de tráfego (AET) para a passagem de veículos e cargas especiais pela Ponte Rio-Niterói, o interessado deve atender às seguintes exigências: 1. Pe

Passo a passo para requerimento de AET para guindaste no DNIT

De acordo com o Art. 101 do CTB os guindastes autopropelidos ou sobre caminhões com peso e dimensões que excedam os limites regulamentares definidos pela resolução 210/06 do Contran deverão requerer autorizaç&ati

Dole

Dole - Implemento desenvolvido com a finalidade de aumentar a carga líquida transportada. - -

Caminhão Plataforma

Essa configuração é normalmente utilizada como veículo de apoio no transporte de peças e parte de equipamentos de transporte, podendo ser utilizado para transporte de carga geral e cargas indivisíveis com peso l&

Carretas carga geral

Equipamento especificado para o transporte de carga geral e cargas indivisíveis com peso até 32 toneladas, comprimento e altura inferiores, respectivamente a 15 metros 3,50 metros (Bobinas, Contêiner, tubos, vasos,etc). Vide aqui e

Carretas carga geral e carrega bloco

Equipamento especificado para o transporte de carga geral e cargas indivisíveis com peso até 40 toneladas, comprimento e altura inferiores, respectivamente a 15 metros 3,50 metros (Pedras ornamentais, blocos de pedra, tubos, vasos,etc).

Semirreboques Carrega Tudo

Veículos com carroceria do tipo plataforma, sem grades, para transporte de cargas indivisíveis. São encontrados com até 6 eixos e indicados para o transporte de cargas indivisíveis, tais como m&aacut

Prancha Rebaixada

Configuração indicada para o transporte de cargas indivisíveis, tais como máquinas e equipamentos de grande porte como escavadeiras, colheitadeiras, máquinas de terraplenagem e diversas outras cargas com peso líq

Carreta Lagartixa

Semirreboque prancha em que a altura da plataforma de carga está abaixo do limite superior dos seus pneus. Configuração indicada para o transporte de cargas indivisíveis e peças especiais altas e volumosas (tubos, va

Carreta Extensiva

Configuração indicada para o transporte de carga geral e cargas indivisíveis longas de até 24 metros, peso até 35 toneladas e altura não muito superior a 3,50 metros (tubos, vasos, pás eólicas, etc)

Mesa de Giro

Dispositivo instalado em rebocados ou dollies que permite o movimento relativo entre o reboque e a carga, no sentido angular horizontal. Conjuntos modulares, variando de 2 a 6 eixos, para cargas longas autoportantes. Especificações T&

Carretas com suspensão hidro-pneumática

Configuração indicada para o transporte de cargas indivisíveis variadas, pesadas e ao mesmo tempo sensíveis. Equipada com eixos de 8 pneus, apresentam capacidade de carga de até 70 toneladas, variando com a tara do cava

Reboques e Semirreboques Modulares Hidráulicos - Linhas de Eixos

Conjuntos modulares, variando de 3 a 8 linhas de eixos, para transporte de cargas com pesos e dimensões excedentes, com as seguintes características: Exemplo:

Eixos hidráulicos com pescoço

Configuração indicada para o transporte de cargas indivisíveis variadas, pesadas e sensíveis, com peso líquido máximo de até 136 toneladas, variando com a tara do cavalo e da carreta. As configuraç&

Gôndolas e Vigas

Configuração indicada para cargas muito pesadas, com até 14 metros de comprimento, formada por uma viga ou gôndola montada sobre conjuntos de 12 a 16 eixos, apresentam grande versatilidade para transporte de cargas altas e pesa

Terceiras e quartas filas

Configurações indicadas para cargas muito pesadas e concentradas em trechos de via sem transposição de obras de arte especiais.

Carreta Meia-cana

Conjuntos modulares pneumáticos a partir de 2 a 3 eixos direcional (4 pneus por eixo e 1,70m de entre eixos) com opção de distanciador para o transporte de cargas longas com peso líquido de até 50 toneladas. Especifi

Principais acessórios usados no transporte

Para o transporte de cargas excedentes a indústria oferece uma grande variedade de equipamentos acessórios com várias aplicações, dentre elas: aumento da capacidade portante, melhoria da distribuição de pe

Dados Cadastrais

Nome Fantasia: Guia do Transportador Razão Social: Guia do TRC - Informação, Treinamento e Consultoria em Transportes Eireli - ME CNPJ: 05.777.480/0001-15 CCM: 3.242.819-7 Endereço oficial: Rua Batataes, 391, sala 63. CE

Guia para obtenção de AET no Estado do Mato Grosso

Rodovias Estaduais do Mato Grosso: Orgão: Setpu - Secretaria de Transportes e Pavimentação Urbana Contato: Ivo da Costa ivocosta@sinfra.mt.gov.br Telefone: 65-36136695 E-mail: coov@sinfra.mt.gov.br

Guia para obtenção de AET no Estado de Santa Catarina

AET para Rodovias Estaduais de Santa Catarina: Órgão responsável pela concessão da AET: DEINFRA - Departamento Estadual de Infraestrutura AET online: Clique aqui para formulário Contato: Luiz Alberto Tele

Guia para obtenção de AET no Estado do Pará

AET para Rodovias Estaduais: Órgão responsável pela concessão da AET: Detran - Departamento Estadual de Trânsito Contato: Auxiliadora Telefone: 91 - 32146370 REGRAS PARA OBTENÇÃO

Guia para obtenção de AET no Estado do Espírito Santo

AET em Rodovias Estaduais: DER Órgão responsável: Departamento de Estradas de Rodagem Titular: Murilo Nacib Haddad Filho Telefone: (27) 3636-4432 E-mail: murilo.haddad@der.es.gov.br Respons&aacut

Guia para obtenção de AET no Estado de Minas Gerais

Contato e Informações Órgão: DER - Departamento de Estradas de Rodagem AET Online - Clique aqui>>> Contato: Levy Valério Telefone: 31 - 3235-1363 E-mail: aet.cargas@der.mg.gov.br Legisla&cc

Guia para obtenção de AET no Estado de São Paulo

Órgão: DER - Departamento de Estradas de Rodagem Contato: Paulo Roberto Nobre Telefone: 11- 3311 1777 E-mail: autesp@der.sp.gov.br Legislação: Portaria SUP/DER-64/16 Tabela de Escolta: Clique aqui>&

Guia para obtenção de AET no Estado de Mato Grosso do Sul

AGESUL - Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul AET online: clique aqui >>> para formulário de AET Chefe do setor: Adilde Cesar Contato AET: Helton Telefone: 67-390

Guia para obtenção de AET no Estado do Paraná

Órgão responsável pela concessão da AET: DER - Departamento de Estradas de Rodagem Clique aqui para Sistema de Concessão de AET Online Chefe do setor de AET: Edson Bertoletti / Adriana Tel: 041 3266-2

Guia para obtenção de AET no Estado do Rio de Janeiro

AET para Rodovias Estaduais Fluminenses Órgão responsável pela concessão da AET: DER - Fundação Departamento de Estradas de Rodagem Contato: Márcia Mazante Telefone: 21-23346163- ramal 2377 E-m

Guia para obtenção de AET no Estado do Rio Grande do Sul

AET para Rodovias Estaduais Gaúchas: Órgão Responsável: DAER - Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem Superintendência de Transporte de Carga: Alessandra Ribeiro E-mail: stc@daer.rs.gov.br Setor d

Guia para obtenção de AET no Estado da Bahia

AET para Rodovias Estaduais Baianas Órgão responsável pela concessão da AET: Seinfra/SIT AET online: clique aqui>>> Contato: Antônio Fernandes N. Neto Telefone: 71 - 3115-8576 E-mail: aet@derba.b

Guia Geral para Obtenção de AETs

BAHIA

Principais restrições físicas ao trânsito de cargas indivisíveis, excedentes em peso e/ou dimensões

Obras de Arte Especiais Pórticos Fiação elétrica, telefônica e de TV a Cabo Guard-rail em pontes e viadutos Praças de Pedágio Postos de Pesag

Guia para obtenção de AETs

Para rodovias federais, clique aqui Para cidade de São Paulo, clique aqui Para cidade do Rio de Janeiro, clique aqui Outras cidades, clique aqui

Guia Geral para Obtenção de AETs

Escolha o Estado e clique para descobrir legislação específica, custos com taxas e tarifas e requisitos para obtenção de AET: Acre Alagoas

Guia para obtenção de AET no Estado de Alagoas

AET para Rodovias Estaduais de Alagoas Órgão responsável pela concessão da AET: DER Contato: Cesar Deral Telefone: 82-3315-8439 E-mail: cesarderal@hotmail.com Legislação espe

Guia para obtenção de AET no Estado do Amazonas

AET para Rodovias Estaduais de Amazonas Órgão responsável pela concessão da AET: Seinfra/AM Contato: Jerocílio Roberto Simões Alves Telefone: (092) 3647-1100 E-mail: jsilva@seinfra.am.gov.b

Guia para obtenção de AET no Estado do Ceará

AET para Rodovias Estaduais do Ceará: Órgão responsável pela concessão da AET: Detran - Departamento Estadual de Trânsito Contato: Elton ou Lucas Telefone: 85-31017730 E-mail: aet@detran.ce.gov.br L

Guia para obtenção de AET no Estado de Goiás

AET para Rodovias Estaduais de Goiás Órgão responsável pela concessão da AET: AGETOP - Agência Goiana de Transportes e Obras Públicas AET online: Confira aqui>>> Contato:

Guia para obtenção de AET no Estado de Pernambuco

AET para Rodovias Estaduais de Pernambuco Órgão responsável pela concessão da AET: DER - Departamento de Estradas de Rodagem Acesso Sistema de AET Online: Clique aqui>>> Contato: Isac Ferreira Telef

Guia para obtenção de AET no Estado do Tocantins

AET para Rodovias Estaduais do Tocantins Órgão responsável pela concessão da AET: AGETO Contato: Renato Ribeiro Telefone: (063) 3218-7181 E-mail: aet@ageto.to.gov.br Legislação específ

Como transportar cargas com excesso de largura

O gráfico abaixo mostra que quase 40 mil conjuntos transportadores portadores de AET em 2015 apresentaram largura superior a 3,50 metros, o que significa dizer que quase 40 mil conjuntos transportadores ocuparam uma ou mais faixas de pista para tr

Como transportar cargas com excesso de comprimento

Página em desenvolvimento Equipamentos e acessórios para transporte de cargas com excesso de comprimento: Pranchas extensivas Linhas de eixos com plataforma rebaixada e extensível Fonte: Cimento Holcim

Consulta às concessionárias de rodovias e regionais do DER sobre viabilidade do trânsito em rodovias estaduais paulistas

Limites de peso e dimensões a partir das quais é obrigatória a consulta às concessionárias de rodovias e regionais do DER sobre viabilidade de trânsito do conjunto transportador:

Consulta às concessionárias de rodovias e regionais do DNIT sobre viabilidade do trânsito em rodovias federais

Limites de PBTC e dimensões a partir das quais é obrigatória a consulta às concessionárias de rodovias e regionais do DNIT sobre viabilidade de trânsito do conjunto transportador: Fundamenta&cc

Como transportar cargas com excesso de altura

Cavalo Mecânico - Especificações Técnicas e Dimensionamento

> Definição > Configurações e Tipos de Tração > Quadro resumos dos dados técnicos dos principais cavalos mecânicos > Relação potência/peso&nbsp

Configurações e Tipos de Tração

Relação Potência/Peso

A Portaria de 51/2011 do Inmetro – Instituto Nacional de Pesos e Medidas estabelece que os veículos de transporte de carga, de produtos perigosos, de tração ou de transporte coletivo de passageiros rodoviários dever&atil

Variação da CMT com o tipo de Tração

CMT Tipo de Tração Desenho Sem redutor no cubo Com redutor no cubo Cavalo L Tração 4X2 66,0t 80,0t Cavalo LS Tração 6X2

Pesos técnicos e legais

Tara média dos principais tipos de cavalos mecânicos

O quadro abaixo apresenta taras médias para os cavalos mecânicos usados no Brasil. Para efeito de dimensionamento do veículo, no entanto, recomenda-se sempre consultar os dados constantes da plaqueta, conforme o que determina a Resolu

Cálculo do peso na 5ª roda do cavalo

Confira na figura, abaixo, exemplo prático de como se calcula o peso na quinta-roda, ou seja, a quantidade de peso que pode ser transferida para o cavalo mecânico:

Cálculo da Posição da 5ª roda em Cavalos Mecânicos

1. entenda o efeito da variação da posição da 5ª roda: Se a 5ª-roda for para frente ocorre excesso de peso no eixo dianteiro: Se a 5ª-roda for para trás ocorre excesso de peso no eixo traseiro

Método simplificado de cálculo da força de tração

Para se certificar que um determinado cavalo mecânico tem capacidade para tracionar uma determinada composição, não basta garantir que a potência e CMT sejam adequadas é preciso verificar a relação en

Pescoço hidráulico - o que é e para que serve?

Mecanismo dotado de cilindros hidráulicos, que serve de acoplamento entre o semirreboque e o trator rodoviário, utilizando o engate universal quinta roda e pino-rei. Utilizado para permitir o carregamento da carga pela dianteira do semirreb

Cavalo Mecânico ou Caminhão Trator

Definição: veículo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro

Requisitos e documentos para obtenção de AET para CVC DER-SP

Para requerer AET para CVC's - Combinações de Veículos de Carga, tais como rodotrens, bitrenzões, etc, junto ao DER-SP, é necessário elaborar e protocolar junto ao órgão os seguintes

Obrigatoriedade da placa traseira nos reboques modulares

Os reboques modulares, de acordo com a Resolução 231/07 do Contran, são obrigados ao porte da Placa Traseira de identificação veicular. Ocorre, no entanto, que dependendo do uso desses veículo

Prancha Reta ou Plana

Configuração com até 5 eixos, indicada para o transporte de cargas indivisíveis, tais como máquinas e equipamentos de grande porte como escavadeiras, colheitadeiras, máquinas de terraplenagem e diversas outras ca

Roteiro para elaboração do projeto

Mapeamento do percurso Identificação dos órgãos com jurisdição sobre a via Levantamento da legislação específica Especificação do(s) veículo(s) transportador(es)

Principais taxas e tarifas sobre o transporte de cargas especiais

> Taxas para expedição de AET > Tarifas pelo uso da via (TAP, TUV, TUR) > Escolta por batedores policiais > Acompanhamento por concessionárias de rodovias (São Paulo) &g

Fórmulas de Cálculo das Tarifas pelo Uso da Via

Tarifa Cobrança Órgão TUV - Tarifa de Utilização da Via Rodovias Federais DNIT TAP - Tarifa Adicional de Pedágio

Como se faz a escolha (dimensionamento) do veículo, na prática

Com base no conhecimento da capacidade geométrica e estrutural da infraestrutura viária, através do levantamento do percurso, confira aqui>>> Com base no conhecimento da frota de transporte de cargas espe

Capacidade técnica ou peso técnico

Capacidade Técnica ou Peso Técnico, de acordo com a Resolução 290/08 do Contran, é o peso informado pelo fabricante e leva em consideração a capacidade técnica do veículo e não os

Configuração final do Conjunto Transportador

Antes de prosseguir na elaboração final do projeto, o que implica, inclusive nas providências prévias à obtenção da(s) Autorização(ões) Especial(is) de Trânsito é fundament

O que é carga composta?

De acordo com o inciso II, do Art. 4º da Resolução 01/16 do DNIT, carga composta de mais de uma unidade indivisível é a carga constituída de duas ou mais unidades de cargas indivisíveis. Vide exemplo, a

Utilização de mais de um veículo trator

De acordo com o § 6º do Art. 5º, poderá ser autorizada a utilização de outros veículos tratores ou de tração, desde que discriminados na Autorização Especial de Trânsito - AET,

Limite de PBT para exigência de EVE no DER/PR

O DER-PR, de acordo com Instrução Normativa 11/2001, exige Estudo de Viabilidade para PBTC >= 174 t.

Limite de PBT para exigência de EVE no DAER/RS

O DAER com base na Instrução Normativa n° 63/2007, assegurada em carta ao sindipesa de 25 de fevereiro de 2003, somente exigirá Estudo de Viabilidade para cargas com PBTC acima de 175 toneladas, que devem ser transportadas em con

Critérios para exigência de Estudo de Viabilidade Estrutural pela CET-SP

A exigência de Estudos de Viabilidade para trânsito de cargas excedentes nas vias municipais de Cidade de São Paulo é feita de acordo com critérios específicos da CET. Confira aqui>>> >&nbs

Quem é a autoridade com circunscrição sobre a via

De acordo com o Art. 101 do CTB, transcrito abaixo, a competência para concessão da Autorização Especial de Trânsito para veículo ou combinação de veículos utilizado no transporte de carga

Gabaritos verticais

O que fazer quando o frete não comporta custos com o levantamento da viabilidade geométrica do percurso, o que é possivel fazer nessa situação, para não perder o negócio e, ao mesmo tempo, não coloc

Estudo de Viabilidade Geométrica

Como se sabe, por força da Resolução 210/06 do Contran, o trânsito de todo conjunto transportador com altura superior a 4,40m requer o porte de uma AET. Mas, embora o Art 101 do CTB deixe claro que a responsabilidade pela in

Como é o transporte de tubos

O transporte de tubos deve ser feito com base na Resolução CONTRAN 293/2008, alterada pela Resolução CONTRAN no 591, de 24 de maio de 2016, que fixa requisitos de segurança para circulação de veícul

Dados técnicos dos principais cavalos mecânicos usados no transporte de cargas especiais

Quadro resumo dos dados técnicos dos Cavalos Mecânicos disponíveis no Brasil Marca Tração CMT PBT Técnico Scania 4X2 66,0 t 18,6 t Scania

Tipos de módulos de eixos hidráulicos

Módulos de 2 eixos hidráulicos Módulos de 3 eixos hidráulicos Módulos de 4 eixos hidráulicos Módulos de 5 eixos hidráulicos Módulos de 6 eixos hidráulicos

Como é a amarração de cargas gerais e indivisíveis

A amarração de cargas no Transporte Rodoviário de Cargas é regulamentada por várias resoluções do Contran, com destaque para as seguintes: Resolução 552/2015, fixa os requisitos m&iac

Comunicados do Siaet

Última atualização: 3/10/2017 Mudança de endereço Srs. Transportadores. Informamos que o Setor de Autorização Especial de Trânsito - SAET mudou de sala dentro do edifício do

Passo a passo para obtenção de AET junto ao DNIT

O DNIT foi o primeiro órgão no Brasil a implantar sistema eletrônico permitindo a requisição de AET através da internet. Para requerer uma AET junto ao órgão, que cuida das rodovias federais, &eacute

Custos do transporte por caminhões

De acordo com a NTC os principais custos do transporte são os seguintes:

Como é o transporte de máquinas

Página em construção Vantagens Competitivas » Maior capacidade de carga - 50% a mais de carga » Melhor composição dos mix de carga resultand

Fórmula de cálculo da TUV-DNIT

De acordo com o Art. 30 da Resolução 01/16 do DNIT, o valor da Tarifa de Utilização da Via – TUV será obtido pela expressão: Onde: TUV = Tarifa de Utilização da Via,

Fórmula de cálculo da TAP-DER

Onde: TAP = Tarifa Adicional de Pedágio; PBT = Peso Bruto Total Combinado, com ou sem carga, em toneladas; Pedágio = é o valor correspondente à tarifa por eixo comercial da(s) praça(s) de pedág

Fórmula de cálculo da TUV-DER-PR

Onde: TUV = Tarifa de Utilização da Via, em moeda vigente, desprezados os centavos após o cálculo final; IAMT = Índice Aplicado à Multa de Trânsito; PBTC = Peso Bruto Total Combinado,

Fórmula de cálculo da TUV-DER-MG

Onde: TUV = Tarifa de Utilização da Via, em moeda vigente, desprezados os centavos após o cálculo final; IAMT = Índice Aplicado à Multa de Trânsito; PBTC = Peso Bruto Total Combinado, com ou sem ca

Fórmula de cálculo da TUV-DEINFRA-SC

Onde: TUV = Tarifa de Utilização da Via; Fator 1 = Vide tabela de valores, abaixo: PBTC = Peso Bruto Total Combinado, com ou sem carga, em toneladas; Tabela de Valores de Utilização de Vias (TUV) TUV = Fato

Fórmula de cálculo da TUR-DAER-RS

A TUR - Tarifa de Utilização da Rodovia tem como base o Capítulo VI da Instrução Normativa Nº 63/2007 do DAER/RS e se calcula com base na fórmula abaixo: Onde: TUR = Tarifa de Utiliz

Formulário DNIT para obtenção de AET permanente (vazio ou carregado)

Formulário DNIT para obtenção de AET sem escolta

Formulário do DNIT para obtenção de AET com escolta

Formato geral para resumo dos requisitos

Órgão Responsável DER/SP Contato Eng.º Paulo Roberto Nobre Telefone 11-33111559 Email autesp@der.sp.gov.br Legislação específica: Pesos m&aacu

Fiscalização de Rota (Monitoramento Oculto)

Saiba em que situações sua empresa pode precisar de serviço de fiscalização da rota e muitas vezes de forma oculta No transporte das chamadas cargas de projeto, cargas excepcionais, indivisíveis, com peso e/

Como transportar cargas com excesso longitudinal traseiro

Regra geral, de acordo com o § 2º do Art. 5º da Resolução 01/16 do DNIT não deve ser admitido excesso longitudinal traseiro superior a 1,0m de comprimento. Excessão à regra 1. comprovaç&

Como transportar componentes de torres eólicas

Página em desenvolvimento

Como transportar pás eólicas

O trânsito de combinações de veículos para transporte de pás eólicas, em rodovias federais, regulamentado pelo DNIT através da PORTARIA Nº 1.496, DE 6 DE OUTUBRO DE 2015 deve obedecer ao

Como transportar naceles

Página em desenvolvimento

AET com validade anual no DNIT

AET com validade anual no DNIT é aquela concedida para veículos especiais ou conjuntos transportadores com até 57 toneladas, de PBTC; com até 30 metros de comprimento; com até 3,20 metros, de largura e com até 4,

AET com validade anual no DER-SP

Fundamentação Legal: Portaria SUP/DER-064-21/12/2016 6.5. Poderá ser fornecida AET com prazo de validade de até 01 (um) ano, renovável a época do licenciamento anual aos conjuntos transportadores,

O que você precisa saber e fazer para transportar uma carga excedente em rodovias federais

que é necessário requerer uma Autorização Especial de Trânsito - AET, junto ao DNIT que o prazo para obtenção da AET varia com o PBTC e dimensões do conjunto transportador;

Variações da altura da plataforma de semirreboques do tipo carrega, extensivas

Com plataforma reta (Telescopic Frame) Com plataforma rebaixada (Low Bed) Com plataforma tipo lagartixa (double drop deck)

Semirreboques flexíveis

A fabricante de semirreboques alemã Doll desenvolveu uma carreta que permite diversas variações de montagem se adaptando a cargas com pesos semelhantes, mas com diferentes alturas. Confira na imagens, abaixo: Configuraç&ati

Superintendências do DNIT nos Estados

Acre Alagoas Amazonas &nbsp

Regras para requerimento de AET para trânsito em comboio

De acordo com nota do DNIT publicada no SIAET, ao requerer AET para o trânsito de dois ou mais veículos, até o máximo de 6 veículos, em comboio, em especial usando os formulários 04 e 05 da Resolução

Condição da rodovias federais

Verifique as condições das Rodovias Federais clicando sobre o estado desejado ou clique aqui para seguir com a pesquisa sem visualização de mapas.

Equipamentos que compõem a frota de uma empresa de cargas especiais

Cavalos Mecânicos 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 Caminhão plataforma Jamantas Nº de Eixos Comprimento Plataforma Altura da Plataforma Largura da Plataforma 2 a 3 14 a 15m 1,50m

12 módulos que compõem o curso completo de prevenção de acidentes

Módulo 1 - Prevenção de tombamentos Objetivo: mostrar porque um caminhão carregado tomba facilmente. Quais são os pontos cr&

Como se determina a quilometragem das rodovias federais

A quilometragem das rodovias não é cumulativa de uma Unidade da Federação para a outra. Assim, toda vez que uma rodovia inicia dentro de uma nova Unidade da Federação, sua quilometragem começa no

BR-040

BR-040 País Nomes populares Rodovia Presidente Juscelino Kubitschek Rodovia Washington Luiz Rodovia Rio-Brasília Identificador

Feriados 2017

Restrições ao trânsito de cargas excepcionais nos períodos de feriados e grandes eventos em 2017 - Restrições em rodovias concessionadas, estaduais e federais

Preenchimento do Formulário de Requerimento de AET do DER-SP

Role a página para ver como se preenche cada um dos campos do formulário de requerimento de AET do DER-SP Como é o preenchimento do Campo 01 Neste campo é grafado o número da AET e é de co

Cálculo da TAP - Tarifa Adicional de Pedágio

Cálculo da TAP - Tarifa Adicional de Pedágio Resolução ST 25 de 10-03-87 Dispõe sobre a cobrança de valores adicionais às tarifas de pedágio, a serem cobradas pelo DERSA (leia-se concessi

Passo a passo para elaboração do PNV

Passo 1 - Mapear a rota Passo 2 - Identificar em uma mapa as rodovias que compõem a rota BR-381/040/060/153/226/010/316 Passo 3 - Listar/Mapear os estados cortados pelas rodovias que compõem a rota SP/MG/DF/G

Guia para obtenção de AET no Estado do Piauí

Secretaria de Estado do Transporte - SETRANS Endereço: Av. Pedro Freitas, s/nº, Bloco G, 1º andar • Centro Administrativo • CEP: 64.018-900 • Teresina-PI Telefone(s): (86) 3215-4291 • Fax:(86) 3215-4291 O requeri

Requisitos para o trânsito de cargas indivisíveis no município de São Vicente - SP

Órgão responsável: Setrans Contato: Adriano Telefone: 013-997089743 Operacional: Fabrício Telefone: 13981234678 E-mail: transito.setrans@gmail.com Legislação: Lei nº 1676-A de 22/12/0

Decreto nº 3281 de Dezembro de 1998

LEGISLAÇÃO MUNICIPAL Decreto nº 3281 de Dezembro de 1998: Dispõe sobre a circulação de veículos de transporte de cargas indivisíveis e de cargas ou produtos extremamente perigoso

Exemplo de roteirização com levantamento em campo

O que são cargas indivisíveis e/ou veículos especiais

São as cargas e/ou veículos cujo peso e/ou dimensões excedem os limites regulamentares e dos veículos convencionais. Em uma linguagem mais técnica, são cargas, veículos ou combinações de ve&i

Perguntas frequentes sobre obtenção de AET para CVCs (rodotrem, treminhão, tritrem, etc)

1. Como é o cadastro para obtenção de AET junto aos órgãos que emitem AET via internet? Resposta: via de regra, o processo é simples. Basta preencher um formulário, como o abaixo do DNIT, com informa&cc

Cargas e veículos que precisam de AET

Tipo de carga Legislação Imagem Carga indivisíveis Resolução 01/16 do DNIT Carga indivisíveis compostas Resolução 01/16 do DNIT Guindast

Requisitos para o trânsito de veículos de transporte de cargas indivisíveis, excedentes em peso e/ou dimensões nas rodovias estaduais paulistas

Órgão com jurisdição sobre as rodovias estaduais paulistas: DER Av. do Estado, 777 São Paulo - São Paulo Horário de Funcionamento: 9:00h - 17:00h Quem é quem no DER?

Tipos de AET

TIPOS DE LICENÇAS (AET) Anual ou Permanente - AET com prazo de validade anual Os limites variam de órgão para órgão: DNIT - Rodovias Federais: Comprimento: 30,0m Largura: 3,20m Altura: 4,40m PB

Horários de Trânsito para Veículos Transportando Cargas Indivisíveis portando AET

Regras do DNIT (rodovias federasi) Resolução 01/16 Art.12. O horário normal de trânsito, quando devidamente autorizado, será do amanhecer ao pôr do sol, inclusive sábados, domingos e feriados, atendidas a

Restrição ao trânsito de veículos transportando cargas excedentes nos feriados de 2019

Clique nos links abaixo para conhecer os dias e horários com restrição, em feriados prolongados,nas principais rodovias concessionadas do país: AUTOBAN FERIADOS 2019 ARTERIS FERIADOS 2019 AUTOPISTA FLUMINENS

Principais configurações usadas no transporte de cargas indivisíveis

Cavalo Mecânico Semirreboque ou Reboque 4 X 2 Prancha Reta 2 eixos 4 X 2 Prancha Reta 3 eixos 4 X 2 Prancha Rebaixada 2 Eixos 4 X 2 Prancha Rebaixada 3 Eixos 4 X 2

GUIA PARA OBTENÇÃO DE AET PARA TRANSPORTE DE CARGAS INDIVISÍVEIS JUNTO AO DNIT E AOS DERS

# Passo 1 - reunir os documentos e informações relacionadas à pessoa física ou jurídica, proprietária do caminhão ou do caminhão trator, a saber: CNPJ Contrato Social; Proprietário

Restrição ao Trânsito de Cargas Excedentes nos Feriados de 2020

Clique nas opções abaixo para acessar as informações: AB NASCENTES DAS GERAIS - FERIADOS 2020 AUTOBAN FERIADOS 2020 AUTOPISTA FERNÃO DIAS FERIADOS 2020 AUTOPISTA FLUMINENSE FERIADOS 2020

Passo a passo para a roteirização do transporte de cargas excedentes?

Como é que se faz a roteirização do transporte Escolhendo dentre as rotas alternativas, que apresentem viabilidade estrutural e geométrica para o transporte da carga, aquela ou aquelas que garanta(m): a seguran&ccedil

Páginas

Cálculo e Cobrança de Estadia

Planilhas de Custo Operacional

Preço dos principais insumos

Indicadores da variação de custo do transporte

Fórmula de cálculo das taxas, impostos e outros

Fórmula de cálculo da remuneração de capital

Fórmula de cálculo dos gastos com combustível

Fórmula de cálculo das despesas com manutenção

Fórmula de cálculo dos gastos com lavagem

Fórmula de cálculo da depreciação no transporte de carga

Fórmula de cálculo do salário da tripulação

Fórmula de cálculo das despesas com rodagem

Fórmula de cálculo dos gastos com lubrificação

Frete Peso: o que é e como se calcula

Fórmula de cálculo da produtividade em transporte

Frete Valor

Serviços Adicionais

Formas de reajuste de tabelas de frete

Fórmulas para cálculo de Frete de Coleta/Entrega

O que é mark-up

Despesas Indiretas

INCT - Índice Nacional da Variação de Custos do Transporte

Capacidade de carga dos caminhões

Principais componentes da tarifa de frete

Formas de rateio das despesas indiretas

Cálculo do frete com a utilização dos valores das tabelas de frete

Calculando o preço do frete por quilômetro

Calculando a diária ou preço do veículo parado

Calculando o preço do frete

Central de Custos e Formação de Preços

Dicas para reduzir custos e melhorar a eficiência na gestão de frotas

Central de Custos e Formação de Preços

Parâmetros utilizados nas Planilhas de Custos e Tabelas Referenciais de Preço

Metodologia usada no site Tabelas de Frete para apuração do custo operacional e formação de preço dos serviços de transporte de carga e passageiros

O que é SEC/CAT

Generalidades do Transporte

Impacto do retorno vazio sobre os fretes rodoviários

Cubagem no transporte rodoviário

TAS - Taxa de Administração Fazendária - SEFAZ

GRIS - Gerenciamento de Risco e Segurança

Taxa de Despacho

Como são apurados os custos do transporte rodoviário de carga

Formulas de cálculo dos Custos Fixos e Variáveis

Preço de Sistemas de Rastreamento

Tabelas de frete específicas

Central de Custos e Formação de Preços

Encargos Sociais das Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas

Pisos Salariais do TRC 2018-2019

NEGOCIAÇÕES SALARIAIS 2015 - SP

O que é carga excedente?

O que é veículo especial

O que é carga indivisível

O que é Autorização Especial de Trânsito

Veículos e cargas que precisam de AET

Como é preenchimento do Requerimento de AET ao DER-SP

Feriados 2017

Como é o preenchimento do Requerimento de AET ao DNIT

Documentos exigidos para requerimento de AET

Prazos para obtenção de AET

Critérios para concessão da AET com prazo de validade anual

Resumo dos requisitos para trânsito de cargas especiais em rodovias paulistas

Resumo dos requisitos para trânsito de cargas especiais em rodovias federais

Pesos lei da balança - Resolução 210/06 Contran

Dimensões máximas permitidas

Pesos permitidos para cargas indivisíveis

Pesos permitidos para guindastes

O que precisa ser levantado para roteirização de transportes com peso e/ou dimensões excedentes

Rodovias federais delegadas

Rodovias com restrição

Tabela de Escolta do DER do Rio de Janeiro

Vias Municipais

Sinalização especial dos veículos com largura e comprimento excedentes

Tolerâncias na fiscalização da AET

Remoção cancela praça de pedágio

Principais configurações usadas no transporte de cargas especiais

Como se faz a escolha (dimensionamento) do veículo, na prática

AET para Guindastes

AET para produtos siderúrgicos

AET para cegonheiras